Tutti
Nakhon Ratchasima Airport (Nakhon Ratchasima (Khorat)) NAK Meteo
|
Nakhon Ratchasima (Khorat) (NAK / VTUQ)
Parzialmente nuvoloso
Venti leggeri |
|
26 °C |
Previsione area Terminal NAK
| Date | Time (+07) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-lug | 06:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 05:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 04:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 03:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 02:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 01:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 13-lug | 00:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 23:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 22:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 21:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 20:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 19:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 18:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 17:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 16:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 15:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 14:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 13:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 12:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 11:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 10:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 09:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 08:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
| 12-lug | 07:00 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered | 3.000 | 9000 meters. | |||||||
Storico METAR NAK recente
| Date | Time (+07) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12-lug | 06:00 | VFR | 220° | 5 kt | Few Broken |
3.000 10.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1004 mb | 2.357 ft | |
| 12-lug | 05:00 | VFR | 210° | 6 kt | Few Broken |
3.000 10.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1004 mb | 2.357 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 11-lug | 21:00 | VFR | 250° | 2 kt | Few Broken |
3.000 10.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1004 mb | 2.477 ft | |
| 11-lug | 20:00 | VFR | 210° | 1 kt | Few Broken |
3.000 10.000 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1003 mb | 2.506 ft | |
| 11-lug | 19:00 | VFR | Variable | 2 kt | Few Scattered |
3.000 10.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1002 mb | 2.656 ft | |
| 11-lug | 18:00 | VFR | 260° | 4 kt | Few Scattered |
3.000 10.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 1002 mb | 2.776 ft | |
| 11-lug | 17:00 | VFR | 270° | 6 kt | Few Scattered |
2.500 10.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 23° | 73° | 66% | 1002 mb | 2.896 ft | |
| 11-lug | 16:00 | VFR | 260° | 6 kt | Few Scattered |
2.500 10.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 1002 mb | 3.016 ft | |
| 11-lug | 15:00 | VFR | 270° | 8 kt | Few Broken |
2.500 8.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 1002 mb | 3.016 ft | |
| 11-lug | 14:00 | VFR | 260° | 8 kt | Few Broken |
2.500 8.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 24° | 75° | 70% | 1003 mb | 2.866 ft | |
| 11-lug | 13:00 | VFR | 270° | 6 kt | Few Broken |
2.500 8.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 24° | 75° | 70% | 1004 mb | 2.837 ft | |
| 11-lug | 12:00 | VFR | 260° | 6 kt | Few Broken |
2.500 10.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 24° | 75° | 66% | 1004 mb | 2.957 ft | |
| 11-lug | 11:00 | VFR | 260° | 7 kt | Few Broken |
3.000 9.000 |
10000 meters | 31° | 87° | 25° | 77° | 71% | 1004 mb | 2.957 ft | |
| 11-lug | 10:00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Broken |
3.000 9.000 |
10000 meters | 29° | 84° | 26° | 78° | 84% | 1004 mb | 2.717 ft | |
| 11-lug | 09:00 | VFR | 250° | 4 kt | Few Broken |
3.000 8.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 26° | 78° | 89% | 1004 mb | 2.597 ft | |
| 11-lug | 08:00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Broken |
3.000 8.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 26° | 78° | 100% | 1004 mb | 2.357 ft | |
| 11-lug | 07:00 | VFR | 240° | 2 kt | Few Broken |
3.000 8.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 25° | 77° | 100% | 1003 mb | 2.266 ft | |
| 11-lug | 06:00 | VFR | 220° | 3 kt | Few Scattered |
2.500 10.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 25° | 77° | 100% | 1003 mb | 2.266 ft | |
| 11-lug | 05:00 | VFR | Variable | 1 kt | Few Scattered |
2.500 10.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 25° | 77° | 100% | 1003 mb | 2.266 ft | |
| gap in available data | |||||||||||||||
| 10-lug | 21:00 | VFR | 250° | 3 kt | Few |
3.500 |
10000 meters | 28° | 82° | 26° | 78° | 89% | 1004 mb | 2.597 ft | |
| 10-lug | 20:00 | VFR | 230° | 3 kt | Few |
3.500 |
10000 meters | 28° | 82° | 26° | 78° | 89% | 1003 mb | 2.626 ft | |
| 10-lug | 19:00 | VFR | 230° | 2 kt | Few |
3.500 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1003 mb | 2.746 ft | |
| 10-lug | 18:00 | VFR | 270° | 3 kt | Few Broken |
3.500 10.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 25° | 77° | 75% | 1002 mb | 2.896 ft | |
| 10-lug | 17:00 | VFR | 250° | 4 kt | Few Broken |
3.500 10.000 |
10000 meters | 30° | 86° | 24° | 75° | 70% | 1003 mb | 2.866 ft | |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.