Tutti
Int'l Bandaranaike Airport (Colombo) CMB Meteo
Colombo (CMB / VCBI)
Parzialmente nuvoloso
Venti leggeri |
![]() |
27 °C |
Previsione area Terminal CMB
Date | Time (+0530) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08-ago | 10:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 09:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 08:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 07:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 06:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 05:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 04:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 03:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 02:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 01:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 00:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 23:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 22:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 21:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 20:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 19:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 18:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 17:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 16:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 15:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 14:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 13:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 12:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 11:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 10:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 09:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 08:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 07:30 | VFR | 250° | 8 kt | Scattered | 1.700 | >= 6 miles |
Storico METAR CMB recente
Date | Time (+0530) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
07-ago | 07:40 | MVFR | 220° | 8 kt | Few Broken |
1.200![]() 1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1009 mb | 1.591 ft | |
07-ago | 06:40 | MVFR | 220° | 8 kt | Broken |
1.700![]() |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1008 mb | 1.621 ft | |
07-ago | 05:40 | VFR | 220° | 8 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1008 mb | 1.501 ft | |
07-ago | 04:40 | VFR | 220° | 6 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1007 mb | 1.530 ft | |
07-ago | 03:40 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1007 mb | 1.530 ft | |
07-ago | 02:40 | VFR | 230° | 7 kt | Scattered |
1.600 |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1007 mb | 1.530 ft | |
07-ago | 01:40 | VFR | 230° | 7 kt | Scattered |
1.600![]() |
10000 meters | 26° | 78° | 25° | 77° | 94% | 1007 mb | 1.530 ft | |
07-ago | 00:40 | MVFR | 220° | 8 kt | Broken |
1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1008 mb | 1.621 ft | |
06-ago | 23:40 | MVFR | 220° | 8 kt | Broken |
1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1009 mb | 1.591 ft | |
06-ago | 22:40 | MVFR | 220° | 7 kt | Broken |
1.600![]() |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1009 mb | 1.591 ft | |
06-ago | 21:40 | VFR | 220° | 6 kt | Scattered |
1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1009 mb | 1.591 ft | |
06-ago | 20:40 | VFR | 230° | 6 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1009 mb | 1.591 ft | |
06-ago | 19:40 | VFR | 220° | 8 kt | Few Scattered |
1.200 1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1008 mb | 1.621 ft | |
06-ago | 18:40 | VFR | 230° | 8 kt | Few Scattered |
1.200 1.600 |
10000 meters | 27° | 80° | 25° | 77° | 89% | 1007 mb | 1.650 ft | |
06-ago | 17:40 | VFR | 230° | 9 kt | Few Scattered |
1.400 1.700 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1007 mb | 1.770 ft | |
06-ago | 16:40 | VFR | 230° | 9 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 28° | 82° | 25° | 77° | 84% | 1006 mb | 1.800 ft | |
06-ago | 15:40 | VFR | 240° | 9 kt | Few |
1.700 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1007 mb | 1.890 ft | |
06-ago | 14:40 | VFR | 240° | 8 kt | Few |
1.700 |
10000 meters | 30° | 86° | 25° | 77° | 75% | 1007 mb | 2.010 ft | |
06-ago | 13:40 | VFR | 250° | 7 kt | Few |
1.700 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1007 mb | 1.890 ft | |
06-ago | 12:40 | VFR | 240° | 10 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1008 mb | 1.861 ft | |
06-ago | 11:40 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered |
1.700 |
10000 meters | 29° | 84° | 25° | 77° | 79% | 1009 mb | 1.831 ft | |
06-ago | 10:40 | VFR | 250° | 7 kt | Scattered |
1.700![]() |
10000 meters | 29° | 84° | 26° | 78° | 84% | 1009 mb | 1.831 ft | |
06-ago | 09:40 | MVFR | 240° | 8 kt | Broken |
1.700 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1009 mb | 1.591 ft | |
06-ago | 08:40 | MVFR | 230° | 8 kt | Broken |
1.700 |
10000 meters | 27° | 80° | 26° | 78° | 94% | 1009 mb | 1.591 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora