Tutti
Cromwell Racecourse Aerodrome Airport (Cromwell) NZCS Meteo
There is no TAF data available at NZCS. Showing TAF data for NZQN (21 mi O).
Previsione area Terminal ZQN (nessun dato per NZCS)
| Date | Time (NZST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-lug | 23:00 | VFR | 30° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 22:00 | VFR | 30° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 21:00 | VFR | 30° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 20:00 | VFR | 30° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 13-lug | 19:00 | VFR | 30° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 13-lug | 18:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 17:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 16:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 15:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 14:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 13:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-lug | 12:00 | VFR | 30° | 15 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at NZCS. Showing METAR data for NZQN (21 mi O).
Storico METAR ZQN recente (nessun dato per NZCS)
| Date | Time (NZST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-lug | 12:00 | VFR | 40° | 14 kt | Scattered Broken Broken |
13.000 16.000 18.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 1° | 33° | 50% | 996 mb | 1.437 ft | |
| 13-lug | 11:30 | VFR | 30° | 12 kt | Few Scattered Broken |
5.000 8.000 18.000 |
10000 meters | 10° | 50° | 1° | 33° | 53% | 997 mb | 1.287 ft | |
| 13-lug | 11:00 | VFR | 20° | 11 kt | Broken |
5.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 2° | 35° | 61% | 997 mb | 1.167 ft | |
| 13-lug | 10:30 | VFR | 360° | 11 kt | Scattered Scattered |
5.000 10.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 997 mb | 1.047 ft | |
| 13-lug | 10:00 | VFR | 20° | 10 kt | Scattered Broken Broken |
5.000 7.000 8.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 997 mb | 1.047 ft | |
| 13-lug | 09:30 | VFR | 10° | 10 kt | Few Broken Broken |
4.100 7.000 9.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 997 mb | 927 ft | |
| 13-lug | 09:00 | VFR | 20° | 12 kt | Few Broken |
4.500 20.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 997 mb | 927 ft | |
| 13-lug | 08:30 | VFR | 360° | 10 kt | Few Broken Overcast |
4.100 12.000 14.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 08:00 | VFR | 30° | 11 kt | Few Broken Overcast |
4.600 7.500 16.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 997 mb | 1.047 ft | |
| 13-lug | 07:30 | VFR | 10° | 10 kt | Few Broken Broken |
14.000 17.000 19.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 997 mb | 927 ft | |
| 13-lug | 07:00 | VFR | 10° | 9 kt | Scattered Broken |
16.000 19.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 1° | 33° | 66% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 06:30 | VFR | 30° | 10 kt | Few Broken |
6.500 22.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 1° | 33° | 66% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 06:00 | VFR | 20° | 10 kt | Few Overcast |
15.000 21.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 05:30 | VFR | 10° | 8 kt | Few Overcast |
4.700 20.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 05:00 | VFR | 360° | 10 kt | Few Broken |
7.000 19.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 04:30 | VFR | 10° | 12 kt | Few |
9.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 04:00 | VFR | 20° | 8 kt | Few |
19.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 03:30 | VFR | 30° | 7 kt | Broken |
19.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 996 mb | 837 ft | |
| 13-lug | 03:00 | VFR | 10° | 6 kt | Broken |
19.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 1° | 33° | 70% | 996 mb | 837 ft | |
| 13-lug | 02:30 | VFR | 40° | 6 kt | Few |
8.500 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 996 mb | 837 ft | |
| 13-lug | 02:00 | VFR | 350° | 7 kt | Few |
5.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 01:30 | VFR | 340° | 10 kt | Few Scattered Broken |
4.200 5.000 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 996 mb | 957 ft | |
| 13-lug | 01:00 | VFR | 340° | 4 kt | Few Broken |
4.600 19.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 996 mb | 837 ft | |
| 13-lug | 00:30 | VFR | 350° | 5 kt | Few Broken |
4.000 19.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 995 mb | 866 ft |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.