Tutti
Punxsutawney Muni Airport (Punxsutawney, PA) N35 Meteo
There is no TAF data available at N35. Showing TAF data for KDUJ (15 mi N).
Previsione area Terminal DUJ (nessun dato per N35)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21-lug | 07:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 06:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 05:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 04:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 03:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 02:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 01:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
21-lug | 00:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 23:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 22:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 21:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 20:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 19:00 | VFR | 300° | 8 kt | Scattered Broken | 5.000![]() 25.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 18:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 17:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 16:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 15:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 14:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 13:00 | VFR | 280° | 11 kt | Broken | 4.000![]() | >= 6 miles | Winds gusting to 19 knots. | ||||||
20-lug | 12:00 | MVFR | 260° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
20-lug | 11:00 | MVFR | 260° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at N35. Showing METAR data for KDUJ (15 mi N).
Storico METAR DUJ recente (nessun dato per N35)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20-lug | 11:53 | VFR | 260° | 14 kt | Scattered Broken Overcast |
1.800![]() 3.700 5.500 |
10 miles | 24° | 75° | 19° | 66° | 74% | 29.93 in Hg | 3.124 ft | Wind gusting to 18 KT |
20-lug | 11:16 | VFR | 270° | 8 kt | Few Broken Overcast |
2.000![]() 3.800 5.000 |
10 miles | 24° | 75° | 19° | 66° | 76% | 29.93 in Hg | 3.124 ft | |
20-lug | 10:53 | MVFR | 290° | 7 kt | Few Broken Overcast |
2.000![]() 2.700 4.400 |
10 miles | 23° | 73° | 19° | 66° | 79% | 29.93 in Hg | 3.004 ft | |
20-lug | 09:53 | MVFR | 260° | 7 kt | Scattered Broken |
1.300![]() 2.000 |
10 miles | 24° | 75° | 19° | 66° | 76% | 29.92 in Hg | 3.134 ft | |
20-lug | 09:46 | MVFR | 270° | 6 kt | Scattered Broken Broken |
1.300![]() 1.900 2.500 |
10 miles | 24° | 75° | 20° | 68° | 79% | 29.92 in Hg | 3.134 ft | |
20-lug | 09:32 | MVFR | 250° | 10 kt | Broken Broken |
1.100![]() 2.100 |
10 miles | 22° | 71° | 19° | 66° | 84% | 29.93 in Hg | 2.884 ft | |
20-lug | 08:53 | MVFR | 260° | 6 kt | Few Broken Overcast |
800![]() 1.600 2.500 |
10 miles ![]() |
21° | 69° | 20° | 68° | 93% | 29.93 in Hg | 2.764 ft | |
20-lug | 07:53 | MVFR | 240° | 5 kt | Scattered Broken Overcast |
1.700![]() 2.800 3.400 |
6 miles ![]() |
21° | 69° | 19° | 66° | 93% | 29.92 in Hg | 2.774 ft | Mist |
20-lug | 07:34 | VFR | 240° | 4 kt | Few Broken Overcast |
1.700![]() 3.300 4.000 |
8 miles ![]() |
21° | 69° | 19° | 66° | 93% | 29.92 in Hg | 2.774 ft | |
20-lug | 07:10 | MVFR | Calm | Broken Broken Overcast |
1.600![]() 3.200 4.500 |
7 miles ![]() |
20° | 68° | 19° | 66° | 93% | 29.92 in Hg | 2.654 ft | ||
20-lug | 06:53 | VFR | Calm | Scattered Broken Overcast |
3.300![]() 4.200 7.500 |
9 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 97% | 29.92 in Hg | 2.534 ft | ||
20-lug | 05:53 | VFR | Calm | Few Scattered |
6.500![]() 9.500 |
9 miles ![]() |
19° | 66° | 18° | 64° | 96% | 29.91 in Hg | 2.544 ft | ||
20-lug | 04:53 | VFR | Calm | Few Broken |
2.600![]() 10.000 |
10 miles | 19° | 66° | 19° | 66° | 97% | 29.91 in Hg | 2.544 ft | ||
20-lug | 03:53 | VFR | Calm | Few |
11.000![]() |
10 miles | 21° | 69° | 19° | 66° | 90% | 29.92 in Hg | 2.774 ft | ||
20-lug | 02:53 | VFR | Calm | Few Overcast |
3.300![]() 12.000 |
10 miles | 21° | 69° | 19° | 66° | 87% | 29.94 in Hg | 2.754 ft | ||
20-lug | 01:53 | VFR | Calm | Scattered |
12.000 |
10 miles | 22° | 71° | 19° | 66° | 84% | 29.94 in Hg | 2.874 ft | ||
20-lug | 00:53 | VFR | Calm | Few |
11.000 |
10 miles | 22° | 71° | 19° | 66° | 84% | 29.95 in Hg | 2.864 ft | ||
19-lug | 23:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 18° | 64° | 79% | 29.97 in Hg | 2.844 ft | |||
19-lug | 22:53 | VFR | 210° | 4 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 18° | 64° | 76% | 29.99 in Hg | 2.944 ft | ||
19-lug | 21:53 | VFR | 200° | 4 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 18° | 64° | 76% | 30.00 in Hg | 2.814 ft | ||
19-lug | 20:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 18° | 64° | 76% | 30.00 in Hg | 2.934 ft | |||
19-lug | 19:53 | VFR | 240° | 6 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 17° | 62° | 60% | 29.99 in Hg | 3.304 ft | ||
19-lug | 18:53 | VFR | 220° | 6 kt | Few |
4.700![]() |
10 miles | 27° | 80° | 17° | 62° | 54% | 29.98 in Hg | 3.434 ft | |
19-lug | 17:53 | VFR | 220° | 7 kt | Broken |
4.800 |
10 miles | 28° | 82° | 17° | 62° | 49% | 30.01 in Hg | 3.524 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora