Tutti
Brookeridge Air Park Airport (Downers Grove, IL) LL22 Meteo
There is no TAF data available at LL22. Showing TAF data for KMDW (13 mi E).
Previsione area Terminal MDW (nessun dato per LL22)
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10-ott | 06:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 05:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 04:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 03:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 02:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 01:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 10-ott | 00:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 23:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 22:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 21:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 20:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 19:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 18:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 17:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 16:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 15:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 14:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 13:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 12:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 11:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 10:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 09:00 | VFR | 110° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 08:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 07:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 06:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 05:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 04:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 03:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 02:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 09-ott | 01:00 | VFR | 80° | 4 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at LL22. Showing METAR data for KLOT (10 mi SO).
Storico METAR LOT recente (nessun dato per LL22)
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09-ott | 01:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.45 in Hg | -571 ft | |||
| 09-ott | 01:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.45 in Hg | -571 ft | |||
| 09-ott | 01:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.44 in Hg | -561 ft | |||
| 09-ott | 00:50 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 6° | 42° | 76% | 30.44 in Hg | -441 ft | |||
| 09-ott | 00:15 | VFR | 50° | 4 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.43 in Hg | -551 ft | ||
| 08-ott | 23:55 | VFR | 60° | 5 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.44 in Hg | -561 ft | ||
| 08-ott | 23:35 | VFR | 50° | 5 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.44 in Hg | -561 ft | ||
| 08-ott | 23:15 | VFR | 60° | 4 kt | Clear |
10 miles | 9° | 48° | 6° | 42° | 81% | 30.44 in Hg | -561 ft | ||
| 08-ott | 22:55 | VFR | 50° | 6 kt | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 6° | 42° | 76% | 30.44 in Hg | -441 ft | ||
| 08-ott | 22:15 | VFR | 70° | 6 kt | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 7° | 44° | 82% | 30.44 in Hg | -441 ft | ||
| 08-ott | 21:55 | VFR | 60° | 7 kt | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 7° | 44° | 82% | 30.44 in Hg | -441 ft | ||
| 08-ott | 21:35 | VFR | 60° | 5 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 7° | 44° | 76% | 30.43 in Hg | -311 ft | ||
| 08-ott | 21:10 | VFR | 60° | 6 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 7° | 44° | 76% | 30.43 in Hg | -311 ft | ||
| 08-ott | 20:50 | VFR | 80° | 5 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 7° | 44° | 76% | 30.42 in Hg | -301 ft | ||
| 08-ott | 20:15 | VFR | 80° | 6 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 7° | 44° | 76% | 30.42 in Hg | -301 ft | ||
| 08-ott | 19:45 | VFR | 70° | 7 kt | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 8° | 46° | 76% | 30.41 in Hg | -171 ft | ||
| 08-ott | 18:45 | VFR | 70° | 6 kt | Clear |
10 miles | 13° | 55° | 7° | 44° | 67% | 30.41 in Hg | -51 ft | ||
| 08-ott | 17:45 | VFR | 60° | 11 kt | Few |
4.000 |
10 miles | 15° | 59° | 7° | 44° | 59% | 30.39 in Hg | 209 ft | |
| 08-ott | 16:45 | VFR | 80° | 9 kt | Few |
4.200 |
10 miles | 17° | 62° | 8° | 46° | 55% | 30.38 in Hg | 459 ft | Wind gusting to 15 KT |
| 08-ott | 15:45 | VFR | 50° | 9 kt | Few Scattered |
4.100 4.800 |
10 miles | 17° | 62° | 8° | 46° | 55% | 30.38 in Hg | 459 ft | |
| 08-ott | 14:45 | VFR | 40° | 8 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 18° | 64° | 8° | 46° | 52% | 30.38 in Hg | 579 ft | |
| 08-ott | 13:45 | VFR | 80° | 10 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 63% | 30.39 in Hg | 329 ft | |
| 08-ott | 12:45 | VFR | 70° | 7 kt | Broken |
5.000 |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 56% | 30.40 in Hg | 559 ft | |
| 08-ott | 11:45 | VFR | 50° | 10 kt | Scattered |
6.000 |
10 miles | 18° | 64° | 8° | 46° | 52% | 30.40 in Hg | 559 ft |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.