Tutti
Indianapolis Metro Airport (Indianapolis, IN) UMP Meteo
Indianapolis, IN (KUMP)
Cielo sereno
Venti leggeri |
![]() |
31 °C |
There is no TAF data available at UMP. Showing TAF data for KIND (20 mi SO).
Previsione area Terminal IND (nessun dato per UMP)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04-lug | 19:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 18:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 17:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 16:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 15:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 14:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 13:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 12:00 | VFR | 200° | 6 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 11:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 10:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 09:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 08:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 07:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 06:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 05:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 04:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 03:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 02:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 01:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
04-lug | 00:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 23:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 22:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 21:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 20:00 | VFR | 240° | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 19:00 | VFR | 310° | 9 kt | Scattered | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 18:00 | VFR | 310° | 9 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
03-lug | 17:00 | VFR | 310° | 9 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles |
Storico METAR UMP recente
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03-lug | 17:55 | VFR | 300° | 4 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 47% | 30.02 in Hg | 2.631 ft | ||
03-lug | 17:35 | VFR | 340° | 3 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 44% | 30.02 in Hg | 2.631 ft | ||
03-lug | 17:15 | VFR | 320° | 7 kt | Few |
6.500 |
10 miles | 32° | 89° | 17° | 62° | 43% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | |
03-lug | 16:55 | VFR | 290° | 5 kt | Scattered |
6.500 |
10 miles | 33° | 91° | 18° | 64° | 41% | 30.03 in Hg | 2.861 ft | |
03-lug | 16:35 | VFR | 280° | 5 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 17° | 62° | 41% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | ||
03-lug | 16:15 | VFR | 300° | 7 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 18° | 64° | 43% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | ||
03-lug | 15:55 | VFR | 290° | 5 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 18° | 64° | 43% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | ||
03-lug | 15:35 | VFR | 290° | 5 kt | Few |
6.000 |
10 miles | 32° | 89° | 18° | 64° | 43% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | |
03-lug | 15:15 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered |
6.000 |
10 miles | 32° | 89° | 18° | 64° | 45% | 30.03 in Hg | 2.741 ft | |
03-lug | 14:55 | VFR | Variable | 3 kt | Few |
6.000 |
10 miles | 31° | 87° | 17° | 62° | 44% | 30.04 in Hg | 2.611 ft | |
03-lug | 14:35 | VFR | 350° | 6 kt | Scattered |
6.000 |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 45% | 30.04 in Hg | 2.611 ft | |
03-lug | 14:15 | VFR | 300° | 6 kt | Few |
8.000![]() |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 45% | 30.04 in Hg | 2.611 ft | |
03-lug | 13:55 | VFR | 330° | 5 kt | Scattered Broken |
6.500![]() 8.000 |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 46% | 30.05 in Hg | 2.601 ft | |
03-lug | 13:35 | VFR | 270° | 4 kt | Scattered Broken |
6.000![]() 7.500 |
10 miles | 30° | 86° | 18° | 64° | 48% | 30.05 in Hg | 2.481 ft | |
03-lug | 13:15 | VFR | 310° | 6 kt | Few |
6.000 |
10 miles | 30° | 86° | 18° | 64° | 47% | 30.04 in Hg | 2.491 ft | |
03-lug | 12:55 | VFR | Variable | 5 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 47% | 30.04 in Hg | 2.611 ft | ||
03-lug | 12:35 | VFR | 340° | 6 kt | Few |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 18° | 64° | 47% | 30.05 in Hg | 2.481 ft | |
03-lug | 12:15 | VFR | Variable | 5 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 30° | 86° | 18° | 64° | 49% | 30.05 in Hg | 2.481 ft | |
03-lug | 11:55 | VFR | 320° | 8 kt | Scattered |
5.000 |
10 miles | 30° | 86° | 19° | 66° | 52% | 30.06 in Hg | 2.471 ft | |
03-lug | 10:55 | VFR | 320° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 20° | 68° | 57% | 30.06 in Hg | 2.351 ft | ||
03-lug | 10:35 | VFR | 310° | 6 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 59% | 30.06 in Hg | 2.231 ft | ||
03-lug | 10:15 | VFR | 350° | 6 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 64% | 30.05 in Hg | 2.241 ft | ||
03-lug | 09:55 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 21° | 69° | 69% | 30.05 in Hg | 2.121 ft | ||
03-lug | 09:35 | VFR | 320° | 3 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 75% | 30.05 in Hg | 2.121 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora