Tutti
Clintonville Muni Airport (Clintonville, WI) CLI Meteo
|
Clintonville, WI (KCLI)
Cielo sereno
Venti leggeri |
|
23 °C |
There is no TAF data available at CLI. Showing TAF data for KATW (27 mi S).
Previsione area Terminal ATW (nessun dato per CLI)
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 28-ago | 18:00 | VFR | 30° | 9 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 17:00 | VFR | 30° | 9 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 16:00 | VFR | 30° | 9 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 15:00 | VFR | 30° | 9 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 14:00 | VFR | 30° | 9 kt | Scattered | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 13:00 | VFR | 20° | 10 kt | Broken | 3.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 12:00 | MVFR | 20° | 10 kt | Broken | 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 11:00 | MVFR | 20° | 10 kt | Broken | 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 10:00 | MVFR | 360° | 9 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 09:00 | MVFR | 360° | 9 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 08:00 | MVFR | 330° | 7 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 07:00 | MVFR | 330° | 7 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 06:00 | MVFR | 330° | 7 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 05:00 | MVFR | 330° | 7 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
| 28-ago | 04:00 | MVFR | 300° | 5 kt | Broken | 2.500 | 6 miles. | Light rain showers. | ||||||
| 28-ago | 03:00 | MVFR | 300° | 5 kt | Broken | 2.500 | 6 miles. | Light rain showers. | ||||||
| 28-ago | 02:00 | MVFR | 300° | 5 kt | Broken | 2.500 | 6 miles. | Light rain showers. | ||||||
| 28-ago | 01:00 | VFR | 300° | 5 kt | Broken Overcast | 5.000 8.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
| 28-ago | 00:00 | VFR | 300° | 5 kt | Broken Overcast | 5.000 8.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
| 27-ago | 23:00 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered Broken | 7.000 11.000 | >= 6 miles | |||||||
| 27-ago | 22:00 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered Broken | 7.000 11.000 | >= 6 miles | |||||||
| 27-ago | 21:00 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered Broken | 7.000 11.000 | >= 6 miles | |||||||
| 27-ago | 20:00 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered Broken | 7.000 11.000 | >= 6 miles | |||||||
| 27-ago | 19:00 | VFR | 240° | 8 kt | Scattered Broken | 7.000 11.000 | >= 6 miles | |||||||
Storico METAR CLI recente
| Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-ago | 18:10 | VFR | 240° | 9 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 11° | 51° | 46% | 30.06 in Hg | 1.645 ft | ||
| 27-ago | 17:50 | VFR | 250° | 10 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 45% | 30.07 in Hg | 1.755 ft | ||
| 27-ago | 17:10 | VFR | 270° | 10 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 43% | 30.07 in Hg | 1.755 ft | ||
| 27-ago | 16:50 | VFR | 240° | 11 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 42% | 30.08 in Hg | 1.745 ft | Wind gusting to 16 KT |
| 27-ago | 16:35 | VFR | 250° | 10 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 43% | 30.08 in Hg | 1.745 ft | |
| 27-ago | 16:10 | VFR | 230° | 11 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 42% | 30.09 in Hg | 1.735 ft | |
| 27-ago | 15:50 | VFR | 270° | 10 kt | Scattered Scattered |
5.500 7.000 |
10 miles | 25° | 77° | 11° | 51° | 42% | 30.10 in Hg | 1.845 ft | |
| 27-ago | 15:30 | VFR | 260° | 10 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 44% | 30.11 in Hg | 1.715 ft | |
| 27-ago | 15:10 | VFR | 280° | 10 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 25° | 77° | 11° | 51° | 43% | 30.11 in Hg | 1.835 ft | Wind gusting to 15 KT |
| 27-ago | 14:50 | VFR | 250° | 14 kt | Scattered |
5.500 |
10 miles | 25° | 77° | 11° | 51° | 42% | 30.12 in Hg | 1.825 ft | Wind gusting to 19 KT |
| 27-ago | 14:30 | VFR | 250° | 14 kt | Scattered Scattered |
5.000 6.500 |
10 miles | 24° | 75° | 11° | 51° | 44% | 30.12 in Hg | 1.705 ft | |
| 27-ago | 14:10 | VFR | 250° | 10 kt | Scattered Broken |
5.000 6.500 |
10 miles | 23° | 73° | 12° | 53° | 48% | 30.13 in Hg | 1.575 ft | |
| 27-ago | 13:50 | VFR | 250° | 12 kt | Scattered Scattered |
5.000 6.500 |
10 miles | 24° | 75° | 12° | 53° | 47% | 30.13 in Hg | 1.695 ft | Wind gusting to 16 KT |
| 27-ago | 13:10 | VFR | 250° | 10 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 12° | 53° | 45% | 30.15 in Hg | 1.675 ft | ||
| 27-ago | 12:50 | VFR | 240° | 14 kt | Scattered |
4.600 |
10 miles | 23° | 73° | 11° | 51° | 47% | 30.15 in Hg | 1.555 ft | |
| 27-ago | 12:10 | VFR | 250° | 11 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 12° | 53° | 49% | 30.16 in Hg | 1.545 ft | ||
| 27-ago | 11:50 | VFR | 250° | 11 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 11° | 51° | 48% | 30.17 in Hg | 1.535 ft | Wind gusting to 15 KT | |
| 27-ago | 11:10 | VFR | 280° | 9 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 12° | 53° | 52% | 30.18 in Hg | 1.525 ft | Wind gusting to 15 KT | |
| 27-ago | 10:50 | VFR | 270° | 9 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 13° | 55° | 55% | 30.18 in Hg | 1.405 ft | ||
| 27-ago | 10:30 | VFR | 280° | 9 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 13° | 55° | 59% | 30.19 in Hg | 1.275 ft | ||
| 27-ago | 10:10 | VFR | 250° | 5 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 13° | 55° | 64% | 30.19 in Hg | 1.155 ft | ||
| 27-ago | 09:55 | VFR | 270° | 8 kt | Clear |
|
10 miles | 19° | 66° | 13° | 55° | 67% | 30.20 in Hg | 1.025 ft | |
| 27-ago | 09:30 | VFR | 250° | 4 kt | Broken |
7.000 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 71% | 30.20 in Hg | 905 ft | |
| 27-ago | 09:10 | VFR | 280° | 8 kt | Overcast |
7.000 |
10 miles | 17° | 62° | 12° | 53° | 72% | 30.20 in Hg | 785 ft |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.