Tutti
Waseca Muni/Maynard Richard Stensrud Fld Airport (Waseca, MN) ACQ Meteo
Waseca, MN (KACQ)
Parzialmente nuvoloso
Venti leggeri |
![]() |
19 °C |
There is no TAF data available at ACQ. Showing TAF data for KMKT (21 mi O).
Previsione area Terminal MKT (nessun dato per ACQ)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28-ago | 12:00 | VFR | 60° | 6 kt | Few | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 11:00 | VFR | 60° | 6 kt | Few | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 10:00 | VFR | 60° | 6 kt | Few | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 09:00 | VFR | 60° | 6 kt | Few | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 08:00 | VFR | 60° | 6 kt | Few | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 07:00 | MVFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | 4 miles. | Mist. | ||||||
28-ago | 06:00 | MVFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | 4 miles. | Mist. | ||||||
28-ago | 05:00 | MVFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | 4 miles. | Mist. | ||||||
28-ago | 04:00 | MVFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | 4 miles. | Mist. | ||||||
28-ago | 03:00 | MVFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | 4 miles. | Mist. | ||||||
28-ago | 02:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 01:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
28-ago | 00:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 23:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 22:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 21:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 20:00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 25.000![]() | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 19:00 | VFR | 200° | 7 kt | Broken | 3.500 | 5 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
27-ago | 18:00 | VFR | 200° | 7 kt | Broken | 3.500 | 5 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
27-ago | 17:00 | VFR | 200° | 7 kt | Broken | 3.500 | 5 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
27-ago | 16:00 | VFR | 200° | 7 kt | Broken | 3.500![]() | 5 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
27-ago | 15:00 | VFR | 200° | 7 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 14:00 | VFR | 200° | 7 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
27-ago | 13:00 | VFR | 200° | 7 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles |
Storico METAR ACQ recente
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27-ago | 12:15 | VFR | 180° | 7 kt | Broken Broken |
7.000![]() 8.000 |
10 miles | 19° | 66° | 14° | 57° | 73% | 30.16 in Hg | 1.604 ft | |
27-ago | 11:55 | VFR | 200° | 9 kt | Scattered Broken |
5.500![]() 8.000 |
10 miles | 19° | 66° | 14° | 57° | 73% | 30.17 in Hg | 1.594 ft | |
27-ago | 11:35 | VFR | 200° | 8 kt | Scattered |
7.000 |
10 miles | 20° | 68° | 14° | 57° | 68% | 30.16 in Hg | 1.724 ft | Wind gusting to 15 KT |
27-ago | 11:15 | VFR | 210° | 8 kt | Scattered Scattered |
1.900 7.000 |
10 miles | 20° | 68° | 15° | 59° | 73% | 30.17 in Hg | 1.714 ft | |
27-ago | 10:55 | VFR | 170° | 8 kt | Scattered Scattered |
7.000 9.000 |
10 miles | 18° | 64° | 14° | 57° | 77% | 30.17 in Hg | 1.474 ft | |
27-ago | 10:35 | VFR | 180° | 7 kt | Scattered Scattered |
7.000![]() 9.000 |
10 miles | 18° | 64° | 14° | 57° | 77% | 30.18 in Hg | 1.464 ft | |
27-ago | 10:15 | VFR | 180° | 9 kt | Broken Broken |
7.000![]() 9.000 |
10 miles | 18° | 64° | 14° | 57° | 77% | 30.18 in Hg | 1.464 ft | |
27-ago | 09:55 | VFR | 170° | 11 kt | Broken Broken |
8.000![]() 9.000 |
10 miles | 17° | 62° | 13° | 55° | 77% | 30.18 in Hg | 1.344 ft | |
27-ago | 09:35 | VFR | 180° | 8 kt | Scattered |
8.000 |
10 miles | 17° | 62° | 14° | 57° | 82% | 30.19 in Hg | 1.334 ft | |
27-ago | 09:15 | VFR | 190° | 7 kt | Scattered |
9.000 |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 82% | 30.19 in Hg | 1.214 ft | |
27-ago | 08:55 | VFR | 190° | 8 kt | Scattered |
9.000![]() |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 82% | 30.19 in Hg | 1.214 ft | |
27-ago | 08:35 | VFR | 190° | 5 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 15° | 59° | 13° | 55° | 88% | 30.20 in Hg | 1.084 ft | |
27-ago | 08:15 | VFR | 190° | 5 kt | Overcast |
9.000 |
10 miles | 15° | 59° | 12° | 53° | 82% | 30.20 in Hg | 1.084 ft | |
27-ago | 07:55 | VFR | 180° | 6 kt | Broken |
9.000![]() |
10 miles | 13° | 55° | 12° | 53° | 94% | 30.20 in Hg | 844 ft | |
27-ago | 07:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 10° | 50° | 88% | 30.20 in Hg | 724 ft | |||
27-ago | 07:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 10° | 50° | 94% | 30.20 in Hg | 604 ft | |||
27-ago | 06:55 | VFR | 180° | 3 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 9° | 48° | 87% | 30.20 in Hg | 604 ft | ||
27-ago | 06:35 | VFR | 180° | 4 kt | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 30.21 in Hg | 474 ft | ||
27-ago | 06:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 30.21 in Hg | 474 ft | |||
27-ago | 05:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 9° | 48° | 93% | 30.21 in Hg | 474 ft | |||
27-ago | 05:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 30.21 in Hg | 474 ft | |||
27-ago | 05:15 | VFR | 130° | 3 kt | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 30.22 in Hg | 464 ft | ||
27-ago | 04:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 9° | 48° | 93% | 30.22 in Hg | 464 ft | |||
27-ago | 04:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 10° | 50° | 8° | 46° | 87% | 30.22 in Hg | 464 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora