Tutti
Weitz Airport (Marsing, ID) ID10 Meteo
There is no TAF data available at ID10. Showing TAF data for KEUL (10 mi E).
Previsione area Terminal EUL (nessun dato per ID10)
Date | Time (MDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-ott | 17:00 | VFR | 270° | 7 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 16:00 | VFR | 270° | 7 kt | Broken | 15.000![]() | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 15:00 | VFR | Variable | 5 kt | Scattered Overcast | 2.500 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 14:00 | VFR | Variable | 5 kt | Scattered Overcast | 2.500 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 13:00 | VFR | Variable | 5 kt | Scattered Overcast | 2.500 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 12:00 | VFR | Variable | 5 kt | Scattered Overcast | 2.500![]() 4.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 11:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 10:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 09:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 08:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 07:00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 12.000![]() | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 06:00 | VFR | 280° | 8 kt | Scattered Overcast | 7.000 9.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 05:00 | VFR | 280° | 8 kt | Scattered Overcast | 7.000 9.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 04:00 | VFR | 280° | 8 kt | Scattered Overcast | 7.000 9.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 03:00 | VFR | 280° | 8 kt | Scattered Overcast | 7.000 9.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 02:00 | VFR | 280° | 8 kt | Scattered Overcast | 7.000![]() 9.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
14-ott | 01:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
14-ott | 00:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 23:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 22:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 21:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 20:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 19:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
13-ott | 18:00 | VFR | 290° | 8 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at ID10. Showing METAR data for KEUL (10 mi E).
Storico METAR EUL recente (nessun dato per ID10)
Date | Time (MDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13-ott | 17:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 4° | 39° | 53% | 29.76 in Hg | 2.946 ft | |||
13-ott | 16:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 5° | 41° | 53% | 29.75 in Hg | 2.956 ft | |||
13-ott | 15:56 | VFR | Calm | Scattered |
4.100![]() |
10 miles | 13° | 55° | 5° | 41° | 57% | 29.75 in Hg | 2.836 ft | ||
13-ott | 14:56 | VFR | 290° | 11 kt | Scattered Broken |
4.200![]() 11.000 |
10 miles | 15° | 59° | 6° | 42° | 53% | 29.74 in Hg | 3.086 ft | |
13-ott | 13:56 | VFR | Variable | 5 kt | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 4° | 39° | 49% | 29.75 in Hg | 2.956 ft | ||
13-ott | 12:56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 6° | 42° | 64% | 29.76 in Hg | 2.706 ft | |||
13-ott | 11:56 | VFR | 310° | 4 kt | Few Scattered |
1.200 9.000 |
10 miles | 11° | 51° | 7° | 44° | 77% | 29.75 in Hg | 2.596 ft | |
13-ott | 10:56 | VFR | 270° | 3 kt | Clear |
![]() |
10 miles | 9° | 48° | 7° | 44° | 83% | 29.75 in Hg | 2.356 ft | |
13-ott | 09:56 | VFR | 270° | 4 kt | Broken |
8.000![]() |
10 miles | 8° | 46° | 7° | 44° | 90% | 29.74 in Hg | 2.246 ft | |
13-ott | 08:56 | VFR | 250° | 5 kt | Few |
8.000![]() |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 93% | 29.72 in Hg | 2.146 ft | |
13-ott | 07:56 | VFR | 220° | 6 kt | Broken |
8.000![]() |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 90% | 29.72 in Hg | 2.146 ft | |
13-ott | 06:56 | VFR | Calm | Broken Overcast |
5.000![]() 7.000 |
10 miles | 7° | 44° | 6° | 42° | 90% | 29.70 in Hg | 2.166 ft | ||
13-ott | 05:56 | VFR | 270° | 6 kt | Scattered Overcast |
6.000![]() 8.000 |
10 miles | 7° | 44° | 5° | 41° | 86% | 29.69 in Hg | 2.176 ft | |
13-ott | 04:56 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Broken Broken |
6.000![]() 7.500 10.000 |
10 miles | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 29.70 in Hg | 2.286 ft | |
13-ott | 03:56 | VFR | 230° | 4 kt | Broken Broken |
6.500![]() 8.000 |
10 miles | 8° | 46° | 4° | 39° | 74% | 29.70 in Hg | 2.286 ft | |
13-ott | 02:56 | VFR | 260° | 7 kt | Broken Overcast |
8.000 9.000 |
10 miles | 9° | 48° | 4° | 39° | 71% | 29.70 in Hg | 2.406 ft | |
13-ott | 01:56 | VFR | 260° | 6 kt | Overcast |
8.000![]() |
10 miles | 9° | 48° | 3° | 37° | 66% | 29.70 in Hg | 2.406 ft | |
13-ott | 00:56 | VFR | 280° | 5 kt | Overcast |
7.500![]() |
10 miles | 9° | 48° | 2° | 35° | 61% | 29.72 in Hg | 2.386 ft | |
12-ott | 23:56 | VFR | Calm | Overcast |
6.500![]() |
10 miles | 11° | 51° | 2° | 35° | 56% | 29.73 in Hg | 2.616 ft | ||
12-ott | 22:56 | VFR | 20° | 3 kt | Overcast |
9.500![]() |
10 miles | 10° | 50° | 2° | 35° | 58% | 29.75 in Hg | 2.476 ft | |
12-ott | 21:56 | VFR | 340° | 3 kt | Overcast |
10.000 |
10 miles | 10° | 50° | 2° | 35° | 58% | 29.77 in Hg | 2.456 ft | |
12-ott | 20:56 | VFR | 360° | 5 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 10° | 50° | 2° | 35° | 56% | 29.78 in Hg | 2.446 ft | |
12-ott | 19:56 | VFR | 340° | 4 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | 2° | 35° | 54% | 29.80 in Hg | 2.546 ft | ||
12-ott | 18:56 | VFR | 350° | 4 kt | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 2° | 35° | 50% | 29.81 in Hg | 2.656 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora