Tutti
Ortner Airport (Wakeman, OH) I64 Meteo
There is no TAF data available at I64. Showing TAF data for KCLE (28 mi E).
Previsione area Terminal CLE (nessun dato per I64)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-lug | 01:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-lug | 00:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 23:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 22:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 21:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 20:00 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered | 25.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 19:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 18:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 17:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 16:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 15:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 14:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 13:00 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered | 5.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 12:00 | VFR | 250° | 5 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 11:00 | VFR | 250° | 5 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 10:00 | VFR | 250° | 5 kt | Scattered | 25.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 09:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 08:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 07:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 06:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 05:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 04:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 03:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 02:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 01:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
10-lug | 00:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
09-lug | 23:00 | VFR | 180° | 3 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
09-lug | 22:00 | VFR | 10° | 5 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
09-lug | 21:00 | VFR | 10° | 5 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
09-lug | 20:00 | VFR | 10° | 5 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at I64. Showing METAR data for KLPR (11 mi E).
Storico METAR LPR recente (nessun dato per I64)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
09-lug | 19:53 | VFR | Calm | Clear |
9 miles ![]() |
25° | 77° | 22° | 71° | 82% | 29.98 in Hg | 1.933 ft | |||
09-lug | 18:53 | VFR | 130° | 3 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 20° | 68° | 69% | 29.97 in Hg | 2.063 ft | ||
09-lug | 17:53 | VFR | 120° | 5 kt | Few |
10.000 |
10 miles | 26° | 78° | 20° | 68° | 69% | 29.99 in Hg | 2.043 ft | |
09-lug | 16:53 | VFR | 120° | 5 kt | Clear |
![]() |
10 miles ![]() |
26° | 78° | 21° | 69° | 74% | 30.00 in Hg | 2.033 ft | |
09-lug | 15:53 | VFR | Calm | Few Broken |
2.800![]() 10.000 |
6 miles ![]() |
25° | 77° | 21° | 69° | 79% | 30.02 in Hg | 1.893 ft | Haze | |
09-lug | 15:13 | MVFR | 320° | 4 kt | Scattered Broken Overcast |
4.300![]() 5.500 9.500 |
3 miles ![]() |
23° | 73° | 21° | 69° | 87% | 30.03 in Hg | 1.643 ft | Rain, Mist |
09-lug | 14:53 | IFR | 310° | 9 kt | Few Broken Overcast |
2.900 4.100 5.000 |
1.50 miles ![]() |
23° | 73° | 21° | 69° | 87% | 30.03 in Hg | 1.643 ft | Mist |
09-lug | 14:50 | IFR | 330° | 9 kt | Few Broken Overcast |
2.700![]() 4.100 8.000 |
1.75 miles ![]() |
24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 30.03 in Hg | 1.763 ft | |
09-lug | 13:53 | VFR | 140° | 4 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 18° | 64° | 56% | 30.04 in Hg | 2.233 ft | ||
09-lug | 12:53 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 19° | 66° | 62% | 30.05 in Hg | 2.103 ft | ||
09-lug | 11:53 | VFR | 220° | 5 kt | Clear |
10 miles ![]() |
27° | 80° | 19° | 66° | 62% | 30.07 in Hg | 2.083 ft | ||
09-lug | 10:53 | VFR | 200° | 6 kt | Clear |
9 miles | 25° | 77° | 19° | 66° | 69% | 30.07 in Hg | 1.843 ft | ||
09-lug | 09:53 | n/a | 220° | 4 kt | Clear |
Missing | 24° | 75° | 18° | 64° | 71% | 30.07 in Hg | 1.723 ft | ||
09-lug | 08:53 | VFR | 230° | 6 kt | Clear |
8 miles ![]() |
23° | 73° | 18° | 64° | 73% | 30.07 in Hg | 1.603 ft | ||
09-lug | 07:53 | VFR | 200° | 5 kt | Clear |
7 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 78% | 30.06 in Hg | 1.373 ft | ||
09-lug | 06:53 | VFR | 190° | 4 kt | Clear |
7 miles ![]() |
20° | 68° | 17° | 62° | 84% | 30.06 in Hg | 1.253 ft | ||
09-lug | 05:53 | VFR | Calm | Clear |
8 miles | 19° | 66° | 17° | 62° | 87% | 30.05 in Hg | 1.143 ft | |||
09-lug | 04:53 | VFR | 200° | 4 kt | Clear |
8 miles ![]() |
19° | 66° | 17° | 62° | 87% | 30.04 in Hg | 1.153 ft | ||
09-lug | 03:53 | VFR | 180° | 4 kt | Clear |
9 miles | 19° | 66° | 17° | 62° | 87% | 30.04 in Hg | 1.153 ft | ||
09-lug | 02:53 | VFR | 190° | 3 kt | Clear |
9 miles ![]() |
19° | 66° | 18° | 64° | 90% | 30.05 in Hg | 1.143 ft | ||
09-lug | 01:53 | VFR | 200° | 3 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 17° | 62° | 84% | 30.07 in Hg | 1.243 ft | ||
09-lug | 00:53 | VFR | 180° | 3 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 17° | 62° | 84% | 30.08 in Hg | 1.233 ft | ||
08-lug | 23:53 | VFR | 160° | 3 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 76% | 30.08 in Hg | 1.353 ft | ||
08-lug | 22:53 | VFR | 160° | 4 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 78% | 30.08 in Hg | 1.353 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora