Tutti
Sondre Stromfjord Airport (Kangerlussuaq (Sondre Stromfjord)) SFJ Meteo
|
Kangerlussuaq (Sondre Stromfjord) (SFJ / BGSF)
Parzialmente nuvoloso
Venti leggeri |
|
9 °C |
Previsione area Terminal SFJ
| Date | Time (-01) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17-ott | 16:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 15:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 14:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 13:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 12:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 11:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 10:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 09:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 08:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 07:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 06:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 05:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 04:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 03:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 02:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 01:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 17-ott | 00:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 23:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 22:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 21:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 20:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 19:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 18:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 17:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 16:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 15:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | |||||||
| 16-ott | 14:00 | VFR | 60° | 10 kt | Broken | 7.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
Storico METAR SFJ recente
| Date | Time (-01) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16-ott | 14:50 | VFR | 40° | 9 kt | Few Broken |
6.500 8.300 |
10000 meters | 9° | 48° | 1° | 33° | 57% | 1020 mb | -756 ft | |
| 16-ott | 13:50 | VFR | 40° | 7 kt | Broken |
6.500 |
10000 meters | 7° | 44° | 1° | 33° | 66% | 1020 mb | -996 ft | |
| 16-ott | 12:50 | VFR | 50° | 9 kt | Few Broken |
7.000 10.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 0° | 32° | 57% | 1021 mb | -905 ft | |
| 16-ott | 11:50 | VFR | 40° | 9 kt | Scattered Broken |
10.000 15.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 0° | 32° | 61% | 1021 mb | -1.025 ft | |
| 16-ott | 10:50 | VFR | 40° | 9 kt | Scattered Broken |
10.000 15.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 0° | 32° | 61% | 1021 mb | -1.025 ft | |
| 16-ott | 09:50 | VFR | 60° | 9 kt | Scattered Broken |
10.000 18.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 0° | 32° | 65% | 1021 mb | -1.145 ft | |
| 16-ott | 08:50 | VFR | 70° | 11 kt | Few Scattered |
12.000 24.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 0° | 32° | 57% | 1021 mb | -905 ft | |
| 16-ott | 07:50 | VFR | 70° | 8 kt | Scattered |
24.000 |
10000 meters | 7° | 44° | -1° | 30° | 57% | 1021 mb | -1.025 ft | |
| 16-ott | 06:50 | VFR | 100° | 9 kt | Scattered |
24.000 |
10000 meters | 7° | 44° | -1° | 30° | 57% | 1021 mb | -1.025 ft | |
| 16-ott | 06:20 | VFR | 120° | 12 kt | 10000 meters | 8° | 46° | -1° | 30° | 53% | 1021 mb | -905 ft | |||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 16-ott | 04:50 | VFR | 80° | 6 kt | 10000 meters | 8° | 46° | -1° | 30° | 53% | 1020 mb | -876 ft | |||
| 16-ott | 03:50 | VFR | 90° | 12 kt | 10000 meters | 7° | 44° | -1° | 30° | 57% | 1020 mb | -996 ft | |||
| 16-ott | 03:20 | VFR | 80° | 9 kt | NSC |
10000 meters | 5° | 41° | -1° | 30° | 65% | 1020 mb | -1.236 ft | ||
| 16-ott | 02:50 | VFR | 80° | 9 kt | NSC |
10000 meters | 5° | 41° | -1° | 30° | 65% | 1020 mb | -1.236 ft | ||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 16-ott | 00:50 | VFR | 80° | 9 kt | |
10000 meters | 8° | 46° | 3° | 37° | 71% | 1020 mb | -876 ft | ||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 15-ott | 22:50 | VFR | 80° | 9 kt | Broken |
6.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 3° | 37° | 71% | 1020 mb | -876 ft | |
| 15-ott | 21:50 | VFR | 80° | 10 kt | Few Broken |
5.000 9.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 3° | 37° | 71% | 1020 mb | -876 ft | |
| 15-ott | 20:50 | VFR | 80° | 10 kt | Broken |
9.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 3° | 37° | 71% | 1020 mb | -876 ft | |
| 15-ott | 19:50 | VFR | 70° | 12 kt | Broken |
7.500 |
10000 meters | 9° | 48° | 3° | 37° | 66% | 1020 mb | -756 ft | |
| 15-ott | 18:50 | VFR | 70° | 9 kt | Broken |
7.500 |
10000 meters | 9° | 48° | 2° | 35° | 61% | 1019 mb | -726 ft | |
| 15-ott | 17:50 | VFR | 70° | 9 kt | Few Scattered Broken |
7.500 11.000 15.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 2° | 35° | 61% | 1019 mb | -726 ft | |
| 15-ott | 16:50 | VFR | 80° | 10 kt | Few Broken |
9.500 15.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 1° | 33° | 57% | 1018 mb | -697 ft | |
| 15-ott | 15:50 | VFR | 80° | 10 kt | Few Broken |
7.500 9.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 2° | 35° | 61% | 1018 mb | -697 ft | |
| 15-ott | 14:50 | VFR | 70° | 8 kt | Scattered Broken |
7.000 9.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 1° | 33° | 57% | 1017 mb | -667 ft | |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.