Tutti
Southeast Alabama Medical Center Airport (Dothan, AL) AL20 Meteo
There is no TAF data available at AL20. Showing TAF data for KDHN (9 mi NO).
Previsione area Terminal DHN (nessun dato per AL20)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08-ago | 18:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 17:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 16:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 15:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 14:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 13:00 | VFR | 60° | 9 kt | Broken | 9.000![]() | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 12:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 11:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 10:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 09:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 08:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 07:00 | VFR | 60° | 7 kt | Scattered | 15.000![]() | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 06:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 05:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 04:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 03:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 02:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 01:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-ago | 00:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 23:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 22:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 21:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 20:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
07-ago | 19:00 | VFR | 40° | 7 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at AL20. Showing METAR data for KDHN (9 mi NO).
Storico METAR DHN recente (nessun dato per AL20)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
07-ago | 18:53 | VFR | 20° | 7 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 22° | 71° | 74% | 30.12 in Hg | 1.640 ft | ||
07-ago | 17:53 | VFR | 40° | 7 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 67% | 30.12 in Hg | 1.880 ft | ||
07-ago | 16:53 | VFR | 60° | 9 kt | Few |
3.500 |
10 miles | 30° | 86° | 22° | 71° | 63% | 30.11 in Hg | 2.010 ft | |
07-ago | 15:53 | VFR | 40° | 6 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 23° | 73° | 63% | 30.12 in Hg | 2.120 ft | ||
07-ago | 14:53 | VFR | 60° | 5 kt | Few |
2.800 |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 65% | 30.15 in Hg | 1.850 ft | |
07-ago | 13:53 | VFR | 30° | 8 kt | Scattered |
2.500![]() |
10 miles | 29° | 84° | 22° | 71° | 65% | 30.18 in Hg | 1.820 ft | |
07-ago | 12:53 | MVFR | 60° | 7 kt | Broken |
2.100![]() |
10 miles | 28° | 82° | 22° | 71° | 72% | 30.20 in Hg | 1.680 ft | Wind gusting to 16 KT |
07-ago | 11:53 | MVFR | 50° | 10 kt | Scattered Broken |
1.600![]() 2.600 |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 77% | 30.22 in Hg | 1.660 ft | |
07-ago | 11:08 | MVFR | 70° | 7 kt | Overcast |
1.600![]() |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 77% | 30.23 in Hg | 1.530 ft | |
07-ago | 10:53 | MVFR | 80° | 7 kt | Overcast |
1.200 |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 79% | 30.23 in Hg | 1.410 ft | |
07-ago | 10:33 | MVFR | 70° | 8 kt | Overcast |
1.200![]() |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 79% | 30.24 in Hg | 1.400 ft | |
07-ago | 10:21 | MVFR | 80° | 9 kt | Broken Overcast |
1.600![]() 2.000 |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 82% | 30.24 in Hg | 1.400 ft | |
07-ago | 09:53 | MVFR | 70° | 8 kt | Broken Overcast |
1.200![]() 6.500 |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 82% | 30.24 in Hg | 1.400 ft | |
07-ago | 09:20 | MVFR | 80° | 6 kt | Broken Broken Broken |
1.100![]() 2.700 5.500 |
10 miles | 26° | 78° | 22° | 71° | 79% | 30.23 in Hg | 1.410 ft | |
07-ago | 09:07 | MVFR | 80° | 6 kt | Scattered Broken Broken |
1.100![]() 2.700 3.400 |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 85% | 30.23 in Hg | 1.410 ft | |
07-ago | 09:00 | VFR | 60° | 6 kt | Scattered Scattered Broken |
1.000![]() 2.700 3.400 |
10 miles | 25° | 77° | 22° | 71° | 84% | 30.23 in Hg | 1.290 ft | |
07-ago | 08:53 | IFR | 70° | 6 kt | Broken Broken Overcast |
800 3.400 4.300 |
10 miles | 24° | 75° | 22° | 71° | 88% | 30.23 in Hg | 1.170 ft | |
07-ago | 08:45 | IFR | 60° | 7 kt | Broken Broken Overcast |
800![]() 3.400 4.300 |
10 miles | 24° | 75° | 22° | 71° | 88% | 30.23 in Hg | 1.170 ft | |
07-ago | 07:53 | MVFR | 50° | 8 kt | Scattered Broken Overcast |
700 2.400 4.100 |
10 miles | 24° | 75° | 22° | 71° | 90% | 30.22 in Hg | 1.180 ft | |
07-ago | 07:04 | MVFR | 40° | 5 kt | Scattered Broken |
300 2.400 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.21 in Hg | 1.070 ft | |
07-ago | 06:53 | MVFR | 40° | 4 kt | Broken |
2.400![]() |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.20 in Hg | 1.080 ft | |
07-ago | 05:53 | VFR | 50° | 5 kt | Clear |
10 miles ![]() |
23° | 73° | 22° | 71° | 91% | 30.19 in Hg | 1.090 ft | ||
07-ago | 04:53 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered |
400![]() |
7 miles ![]() |
23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.18 in Hg | 1.100 ft | |
07-ago | 03:53 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered Broken |
1.700 3.300 |
9 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.18 in Hg | 1.100 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora