Tutti
Reese Airpark Airport (Lubbock, TX) 8XS8 Meteo
There is no TAF data available at 8XS8. Showing TAF data for KLBB (14 mi E).
Previsione area Terminal LBB (nessun dato per 8XS8)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27-lug | 18:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 17:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 16:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 15:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 14:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 13:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 12:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 11:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 10:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 09:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 08:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 07:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 06:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 05:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 04:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 03:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 02:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 01:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
27-lug | 00:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
26-lug | 23:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
26-lug | 22:00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 8XS8. Showing METAR data for KLBB (14 mi E).
Storico METAR LBB recente (nessun dato per 8XS8)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26-lug | 22:53 | VFR | 140° | 8 kt | Few Broken |
18.000![]() 25.000 |
10 miles | 28° | 82° | 15° | 59° | 44% | 30.07 in Hg | 5.405 ft | |
26-lug | 21:53 | VFR | 160° | 8 kt | Few Few Scattered |
8.500 18.000 25.000 |
10 miles | 29° | 84° | 15° | 59° | 42% | 30.04 in Hg | 5.555 ft | |
26-lug | 20:53 | VFR | 130° | 7 kt | Few Few Scattered |
9.000![]() 17.000 21.000 |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 30.03 in Hg | 5.565 ft | |
26-lug | 19:53 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Scattered Broken |
9.500![]() 18.000 22.000 |
10 miles | 32° | 89° | 17° | 62° | 41% | 30.02 in Hg | 5.935 ft | |
26-lug | 19:33 | VFR | 140° | 14 kt | Scattered Scattered Broken |
9.500![]() 17.000 21.000 |
10 miles | 33° | 91° | 16° | 60° | 37% | 30.01 in Hg | 6.065 ft | Wind gusting to 23 KT |
26-lug | 18:53 | VFR | 100° | 17 kt | Scattered Broken Broken |
9.500![]() 12.000 20.000 |
10 miles | 33° | 91° | 17° | 62° | 39% | 30.01 in Hg | 6.065 ft | Thunderstorms, Wind gusting to 24 KT |
26-lug | 17:53 | VFR | 130° | 4 kt | Scattered Scattered Scattered |
9.000 12.000 20.000 |
10 miles | 36° | 96° | 15° | 59° | 29% | 30.01 in Hg | 6.425 ft | Wind gusting to 15 KT |
26-lug | 16:53 | VFR | 140° | 9 kt | Scattered Scattered Scattered |
8.000 11.000 20.000 |
10 miles | 37° | 98° | 16° | 60° | 29% | 30.00 in Hg | 6.555 ft | |
26-lug | 15:53 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered Scattered Scattered |
8.500 16.000 22.000 |
10 miles | 37° | 98° | 16° | 60° | 29% | 30.02 in Hg | 6.535 ft | |
26-lug | 14:53 | VFR | 210° | 6 kt | Few Few |
8.000 25.000 |
10 miles | 36° | 96° | 17° | 62° | 32% | 30.04 in Hg | 6.395 ft | Wind gusting to 16 KT |
26-lug | 13:53 | VFR | Variable | 6 kt | Few |
7.000 |
10 miles | 36° | 96° | 17° | 62° | 32% | 30.06 in Hg | 6.375 ft | |
26-lug | 12:53 | VFR | 250° | 4 kt | Few |
7.000 |
10 miles | 35° | 95° | 17° | 62° | 35% | 30.07 in Hg | 6.245 ft | |
26-lug | 11:53 | VFR | 190° | 8 kt | Clear |
10 miles | 34° | 93° | 18° | 64° | 39% | 30.07 in Hg | 6.125 ft | ||
26-lug | 10:53 | VFR | 270° | 9 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 18° | 64° | 42% | 30.07 in Hg | 5.885 ft | Wind gusting to 16 KT | |
26-lug | 09:53 | VFR | 250° | 8 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 18° | 64° | 46% | 30.06 in Hg | 5.775 ft | ||
26-lug | 08:53 | VFR | 240° | 9 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 18° | 64° | 56% | 30.05 in Hg | 5.425 ft | ||
26-lug | 07:53 | VFR | 220° | 4 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 25° | 77° | 18° | 64° | 66% | 30.03 in Hg | 5.085 ft | |
26-lug | 06:53 | VFR | 210° | 5 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 24° | 75° | 18° | 64° | 71% | 30.03 in Hg | 4.965 ft | |
26-lug | 05:53 | VFR | 190° | 6 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 18° | 64° | 74% | 30.02 in Hg | 4.855 ft | ||
26-lug | 04:53 | VFR | 90° | 4 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 19° | 66° | 84% | 30.01 in Hg | 4.745 ft | ||
26-lug | 03:53 | VFR | 80° | 6 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 19° | 66° | 82% | 30.02 in Hg | 4.735 ft | ||
26-lug | 02:53 | VFR | 70° | 3 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 23° | 73° | 19° | 66° | 76% | 30.02 in Hg | 4.855 ft | |
26-lug | 01:53 | VFR | 100° | 4 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 24° | 75° | 19° | 66° | 74% | 30.03 in Hg | 4.965 ft | |
26-lug | 00:53 | VFR | 50° | 6 kt | Few |
25.000 |
10 miles | 24° | 75° | 19° | 66° | 74% | 30.04 in Hg | 4.955 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora