Tutti
Palomar Medical Center Airport (Escondido, CA) 6CA7 Meteo
There is no TAF data available at 6CA7. Showing TAF data for KCRQ (9 mi O).
Previsione area Terminal CRQ (nessun dato per 6CA7)
| Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22-giu | 04:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 22-giu | 03:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 22-giu | 02:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 22-giu | 01:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 22-giu | 00:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 23:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 22:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 21:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 20:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 19:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 18:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 17:00 | MVFR | 210° | 8 kt | Broken | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 16:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 15:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 14:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 13:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 12:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 11:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 10:00 | VFR | 200° | 12 kt | Scattered | 2.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. | ||||||
| 21-giu | 09:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 08:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Overcast | 1.900 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 07:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Overcast | 1.900 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 06:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Overcast | 1.900 | >= 6 miles | |||||||
| 21-giu | 05:00 | MVFR | 170° | 12 kt | Overcast | 1.900 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at 6CA7. Showing METAR data for KCRQ (9 mi O).
Storico METAR CRQ recente (nessun dato per 6CA7)
| Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-giu | 04:53 | MVFR | 160° | 7 kt | Overcast |
2.100 |
10 miles | 17° | 62° | 11° | 51° | 70% | 29.86 in Hg | 630 ft | |
| 21-giu | 03:53 | MVFR | 160° | 7 kt | Overcast |
1.900 |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 67% | 29.85 in Hg | 760 ft | |
| 21-giu | 02:53 | MVFR | 120° | 7 kt | Overcast |
2.200 |
10 miles | 17° | 62° | 11° | 51° | 67% | 29.84 in Hg | 650 ft | |
| 21-giu | 01:53 | MVFR | 130° | 8 kt | Overcast |
2.100 |
10 miles | 17° | 62° | 12° | 53° | 70% | 29.85 in Hg | 640 ft | |
| 21-giu | 00:53 | MVFR | 190° | 7 kt | Overcast |
2.000 |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 67% | 29.85 in Hg | 760 ft | |
| 20-giu | 23:53 | MVFR | 190° | 7 kt | Overcast |
1.900 |
10 miles | 18° | 64° | 12° | 53° | 70% | 29.86 in Hg | 750 ft | |
| 20-giu | 22:53 | MVFR | 170° | 5 kt | Overcast |
1.800 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 73% | 29.86 in Hg | 750 ft | |
| 20-giu | 21:53 | MVFR | 200° | 6 kt | Overcast |
1.700 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 73% | 29.86 in Hg | 750 ft | |
| 20-giu | 20:53 | MVFR | 230° | 6 kt | Overcast |
1.700 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 73% | 29.85 in Hg | 760 ft | |
| 20-giu | 19:53 | MVFR | 200° | 6 kt | Broken |
1.800 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 75% | 29.84 in Hg | 770 ft | |
| 20-giu | 19:48 | MVFR | 220° | 5 kt | Broken |
2.000 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 73% | 29.84 in Hg | 770 ft | |
| 20-giu | 19:30 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered |
1.900 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 70% | 29.84 in Hg | 770 ft | |
| 20-giu | 18:53 | MVFR | 230° | 6 kt | Broken |
1.900 |
10 miles | 18° | 64° | 13° | 55° | 70% | 29.83 in Hg | 780 ft | |
| 20-giu | 17:53 | VFR | 250° | 8 kt | Few |
1.900 |
10 miles | 19° | 66° | 13° | 55° | 68% | 29.83 in Hg | 900 ft | |
| 20-giu | 17:09 | VFR | Variable | 6 kt | Scattered |
1.900 |
10 miles | 19° | 66° | 13° | 55° | 68% | 29.83 in Hg | 900 ft | |
| 20-giu | 16:53 | MVFR | 230° | 7 kt | Broken |
2.000 |
10 miles | 20° | 68° | 13° | 55° | 65% | 29.84 in Hg | 1.010 ft | |
| 20-giu | 16:17 | MVFR | 230° | 8 kt | Broken |
2.000 |
10 miles | 20° | 68° | 14° | 57° | 68% | 29.84 in Hg | 1.010 ft | Wind gusting to 17 KT |
| 20-giu | 15:53 | VFR | 230° | 10 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 14° | 57° | 68% | 29.84 in Hg | 1.010 ft | ||
| 20-giu | 14:53 | VFR | 230° | 9 kt | Few |
2.000 |
10 miles | 21° | 69° | 14° | 57° | 65% | 29.84 in Hg | 1.130 ft | |
| 20-giu | 14:34 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered |
1.900 |
10 miles | 21° | 69° | 14° | 57° | 65% | 29.85 in Hg | 1.120 ft | |
| 20-giu | 13:53 | MVFR | 220° | 5 kt | Broken Broken |
1.900 2.400 |
10 miles | 21° | 69° | 14° | 57° | 65% | 29.86 in Hg | 1.110 ft | Wind gusting to 16 KT |
| 20-giu | 12:53 | MVFR | 220° | 11 kt | Broken |
2.000 |
10 miles | 21° | 69° | 14° | 57° | 65% | 29.87 in Hg | 1.100 ft | |
| 20-giu | 11:53 | VFR | 240° | 9 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 13° | 55° | 63% | 29.87 in Hg | 1.100 ft | ||
| 20-giu | 10:53 | VFR | 210° | 8 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 13° | 55° | 63% | 29.87 in Hg | 1.100 ft |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.