Tutti
Alaska Rgnl Hospital Airport (Anchorage, AK) 2OK Meteo
There is no TAF data available at 2OK. Showing TAF data for PANC (6 mi SO).
Previsione area Terminal ANC (nessun dato per 2OK)
Date | Time (AKDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20-giu | 21:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 20:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 19:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 18:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 17:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 16:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 15:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 14:00 | VFR | 280° | 7 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 13:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 12:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 11:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 10:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 09:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 08:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 07:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 06:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 05:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 04:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 03:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 02:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 01:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
20-giu | 00:00 | VFR | 180° | 5 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 23:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 22:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 21:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 20:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 19:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 18:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
19-giu | 17:00 | VFR | 240° | 9 kt | Scattered | 10.000![]() | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 2OK. Showing METAR data for PAMR (1 mi O).
Storico METAR MRI recente (nessun dato per 2OK)
Date | Time (AKDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
19-giu | 17:53 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 8° | 46° | 45% | 29.96 in Hg | 703 ft | ||
19-giu | 16:53 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 8° | 46° | 47% | 29.97 in Hg | 693 ft | ||
19-giu | 15:53 | VFR | 300° | 6 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 9° | 48° | 51% | 29.98 in Hg | 563 ft | ||
19-giu | 14:53 | VFR | 280° | 7 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 9° | 48° | 47% | 29.99 in Hg | 793 ft | ||
19-giu | 13:53 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 56% | 29.99 in Hg | 433 ft | ||
19-giu | 12:53 | VFR | 290° | 9 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 58% | 29.99 in Hg | 433 ft | ||
19-giu | 11:53 | VFR | 270° | 4 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 10° | 50° | 60% | 30.00 in Hg | 423 ft | ||
19-giu | 10:53 | VFR | 310° | 6 kt | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 64% | 30.01 in Hg | 173 ft | ||
19-giu | 09:53 | VFR | 320° | 5 kt | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 67% | 30.01 in Hg | 173 ft | ||
19-giu | 08:53 | VFR | 200° | 4 kt | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 9° | 48° | 64% | 30.01 in Hg | 173 ft | ||
19-giu | 07:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 8° | 46° | 67% | 30.01 in Hg | -67 ft | |||
19-giu | 06:53 | VFR | Calm | Scattered |
25.000 |
10 miles | 13° | 55° | 9° | 48° | 75% | 30.01 in Hg | -187 ft | ||
19-giu | 05:53 | VFR | Calm | Scattered |
25.000 |
10 miles | 11° | 51° | 9° | 48° | 86% | 30.00 in Hg | -417 ft | ||
19-giu | 04:53 | VFR | Calm | Few Scattered |
6.000 25.000 |
10 miles | 11° | 51° | 8° | 46° | 83% | 30.00 in Hg | -417 ft | ||
19-giu | 03:53 | VFR | Calm | Few Few |
6.000 12.000 |
10 miles | 12° | 53° | 8° | 46° | 80% | 30.00 in Hg | -297 ft | ||
19-giu | 02:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 9° | 48° | 83% | 30.00 in Hg | -297 ft | |||
19-giu | 01:53 | VFR | 130° | 3 kt | Clear |
10 miles | 12° | 53° | 9° | 48° | 83% | 29.99 in Hg | -287 ft | ||
19-giu | 00:53 | VFR | Calm | Few |
25.000 |
10 miles | 14° | 57° | 9° | 48° | 74% | 29.99 in Hg | -47 ft | ||
18-giu | 23:53 | VFR | 210° | 3 kt | Clear |
10 miles | 15° | 59° | 9° | 48° | 69% | 29.98 in Hg | 83 ft | ||
18-giu | 22:53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 11° | 51° | 70% | 29.97 in Hg | 213 ft | |||
18-giu | 21:53 | VFR | 250° | 4 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 11° | 51° | 65% | 29.97 in Hg | 333 ft | ||
18-giu | 20:53 | VFR | 260° | 8 kt | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 9° | 48° | 58% | 29.96 in Hg | 343 ft | ||
18-giu | 19:53 | VFR | 260° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 56% | 29.96 in Hg | 463 ft | ||
18-giu | 18:53 | VFR | 290° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 9° | 48° | 54% | 29.96 in Hg | 463 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora