Tutti
Delk's Airport (Asheboro, NC) 1NC0 Meteo
There is no TAF data available at 1NC0. Showing TAF data for KGSO (26 mi N).
Previsione area Terminal GSO (nessun dato per 1NC0)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-ago | 07:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 06:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 05:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 04:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 03:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 02:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 01:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-ago | 00:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 23:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 22:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 21:00 | VFR | 250° | 2 kt | Scattered Broken | 5.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 20:00 | VFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 19:00 | VFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 18:00 | MVFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-ago | 17:00 | MVFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-ago | 16:00 | MVFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-ago | 15:00 | MVFR | 240° | 5 kt | Broken | 5.000 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
| 14-ago | 14:00 | VFR | 230° | 6 kt | Few Scattered | 1.200 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 13:00 | VFR | 230° | 6 kt | Few Scattered | 1.200 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 12:00 | VFR | 230° | 6 kt | Few Scattered | 1.200 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 11:00 | VFR | 230° | 6 kt | Few Scattered | 1.200 2.500 | >= 6 miles | |||||||
| 14-ago | 10:00 | VFR | 230° | 6 kt | Few Scattered | 1.200 2.500 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at 1NC0. Showing METAR data for KHBI (5 mi SE).
Storico METAR HBI recente (nessun dato per 1NC0)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-ago | 10:45 | VFR | Calm | Scattered Scattered Scattered |
3.100 5.500 9.000 |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 91% | 30.02 in Hg | 1.650 ft | ||
| 14-ago | 10:25 | VFR | Calm | Scattered Scattered Scattered |
4.100 6.500 9.000 |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.01 in Hg | 1.660 ft | ||
| 14-ago | 10:15 | VFR | Calm | Scattered Scattered Scattered |
3.800 6.500 9.000 |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.02 in Hg | 1.650 ft | ||
| 14-ago | 10:05 | VFR | Calm | Scattered Scattered Broken |
3.500 6.500 9.000 |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.01 in Hg | 1.660 ft | ||
| 14-ago | 09:55 | VFR | Calm | Scattered Broken |
7.000 10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | ||
| 14-ago | 09:45 | VFR | Calm | Scattered Scattered Broken |
3.800 8.000 10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | ||
| 14-ago | 09:25 | VFR | 210° | 3 kt | Scattered Scattered Broken |
3.800 6.500 10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | |
| 14-ago | 09:15 | VFR | 210° | 3 kt | Broken |
10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 95% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | |
| 14-ago | 09:05 | VFR | 220° | 3 kt | Scattered Scattered Broken |
4.900 7.000 10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 95% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | Rain |
| 14-ago | 08:55 | VFR | 220° | 3 kt | Scattered Scattered Broken |
4.400 7.000 11.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 95% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | |
| 14-ago | 08:45 | VFR | 220° | 5 kt | Scattered |
12.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 96% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | |
| 14-ago | 08:25 | VFR | Calm | Scattered |
12.000 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 97% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | ||
| 14-ago | 08:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 97% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | Rain | ||
| 14-ago | 08:05 | VFR | 230° | 3 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 97% | 30.01 in Hg | 1.540 ft | ||
| 14-ago | 07:55 | VFR | 230° | 3 kt | Scattered |
4.300 |
10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 97% | 30.00 in Hg | 1.550 ft | |
| 14-ago | 07:45 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
4.500 5.000 |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 98% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | ||
| 14-ago | 07:25 | VFR | Calm | Broken Broken Broken |
4.500 5.000 7.500 |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 98% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | ||
| 14-ago | 07:15 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
4.500 7.500 |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 99% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | ||
| 14-ago | 07:05 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
4.300 7.500 |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 99% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | ||
| 14-ago | 06:55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 98% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | |||
| 14-ago | 06:45 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 97% | 30.00 in Hg | 1.430 ft | |||
| 14-ago | 06:35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 98% | 29.99 in Hg | 1.440 ft | |||
| 14-ago | 06:25 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
9.500 12.000 |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 96% | 29.99 in Hg | 1.440 ft | ||
| 14-ago | 06:15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 97% | 29.98 in Hg | 1.450 ft |
Accedi
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.