Tutti
Wood County Airport (Bowling Green, OH) 1G0 Meteo
There is no TAF data available at 1G0. Showing TAF data for KTOL (16 mi NO).
Previsione area Terminal TOL (nessun dato per 1G0)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18-giu | 01:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
18-giu | 00:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 23:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 22:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 21:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 20:00 | VFR | 200° | 4 kt | Broken | 10.000![]() | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 19:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 18:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 17:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 16:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 15:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 14:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 13:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 12:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 11:00 | VFR | 230° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500![]() 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 10:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 09:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 08:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 07:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 06:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 05:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 04:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 03:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles | |||||||
17-giu | 02:00 | VFR | Variable | 3 kt | Broken | 6.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 1G0. Showing METAR data for KTDZ (14 mi NE).
Storico METAR TDZ recente (nessun dato per 1G0)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
17-giu | 01:53 | VFR | 140° | 4 kt | Broken Broken |
4.200![]() 7.000 |
10 miles | 19° | 66° | 17° | 62° | 87% | 29.93 in Hg | 1.092 ft | |
17-giu | 00:53 | VFR | Calm | Few Broken |
4.600![]() 5.500 |
10 miles | 20° | 68° | 17° | 62° | 84% | 29.93 in Hg | 1.212 ft | ||
16-giu | 23:53 | VFR | 80° | 3 kt | Few Scattered |
4.500![]() 6.000 |
10 miles | 20° | 68° | 18° | 64° | 87% | 29.93 in Hg | 1.212 ft | |
16-giu | 22:53 | VFR | 120° | 6 kt | Few Broken |
4.600![]() 6.500 |
10 miles | 20° | 68° | 18° | 64° | 87% | 29.94 in Hg | 1.202 ft | |
16-giu | 21:53 | VFR | 90° | 4 kt | Broken Broken Overcast |
5.500![]() 7.000 12.000 |
10 miles | 21° | 69° | 18° | 64° | 84% | 29.94 in Hg | 1.322 ft | |
16-giu | 20:53 | VFR | 90° | 5 kt | ![]() |
10 miles | 22° | 71° | 18° | 64° | 79% | 29.94 in Hg | 1.442 ft | ||
16-giu | 19:53 | VFR | 70° | 7 kt | Scattered Broken |
9.000![]() 11.000 |
10 miles | 23° | 73° | 18° | 64° | 76% | 29.96 in Hg | 1.542 ft | |
16-giu | 18:53 | VFR | 60° | 6 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 18° | 64° | 66% | 29.95 in Hg | 1.792 ft | ||
16-giu | 17:53 | VFR | 90° | 5 kt | Few |
12.000![]() |
10 miles | 26° | 78° | 19° | 66° | 67% | 29.95 in Hg | 1.912 ft | |
16-giu | 16:53 | VFR | 80° | 9 kt | Few Broken |
4.900![]() 10.000 |
10 miles | 25° | 77° | 19° | 66° | 71% | 29.97 in Hg | 1.772 ft | |
16-giu | 15:53 | VFR | 100° | 5 kt | Scattered Scattered |
2.800 3.400 |
10 miles | 27° | 80° | 19° | 66° | 64% | 29.97 in Hg | 2.012 ft | |
16-giu | 14:53 | VFR | 70° | 5 kt | Few |
2.700 |
10 miles | 26° | 78° | 19° | 66° | 67% | 30.00 in Hg | 1.862 ft | |
16-giu | 13:53 | VFR | 70° | 7 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 19° | 66° | 69% | 30.01 in Hg | 1.732 ft | ||
16-giu | 12:53 | VFR | Variable | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 18° | 64° | 69% | 30.04 in Hg | 1.582 ft | ||
16-giu | 11:53 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered |
11.000 |
10 miles | 23° | 73° | 17° | 62° | 66% | 30.05 in Hg | 1.452 ft | |
16-giu | 10:53 | VFR | 80° | 5 kt | Scattered |
11.000![]() |
10 miles | 23° | 73° | 16° | 60° | 66% | 30.06 in Hg | 1.442 ft | |
16-giu | 09:53 | VFR | 30° | 6 kt | Few Overcast |
4.100![]() 12.000 |
10 miles | 21° | 69° | 15° | 59° | 70% | 30.07 in Hg | 1.192 ft | |
16-giu | 08:53 | VFR | 50° | 5 kt | Overcast |
11.000 |
10 miles | 19° | 66° | 14° | 57° | 73% | 30.06 in Hg | 962 ft | |
16-giu | 07:53 | VFR | 50° | 4 kt | Overcast |
11.000![]() |
10 miles | 19° | 66° | 14° | 57° | 73% | 30.06 in Hg | 962 ft | |
16-giu | 06:53 | VFR | 40° | 4 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 18° | 64° | 14° | 57° | 80% | 30.05 in Hg | 852 ft | |
16-giu | 05:53 | VFR | 30° | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 84% | 30.05 in Hg | 852 ft | ||
16-giu | 04:53 | VFR | 30° | 4 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 84% | 30.05 in Hg | 852 ft | ||
16-giu | 03:53 | VFR | 30° | 5 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 84% | 30.05 in Hg | 852 ft | ||
16-giu | 02:53 | VFR | 50° | 8 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 84% | 30.07 in Hg | 832 ft |
Accedi
Il tuo browser non è supportato. fai l'upgrade del tuo browser |
Sapevi che il tracking dei voli di FlightAware è supportato dalla pubblicità?
Puoi aiutarci a mantenere FlightAware gratuito accettando gli annunci pubblicitari di FlightAware.com. Ci impegniamo per far sì che i nostri annunci siano pertinenti e discreti per offrire la migliore esperienza. Aggiungere gli annunci ammessi su FlightAware è facile e veloce oppure puoi prendere in considerazione i nostri account premium.
Ignora